Auto in Aachen gesucht? Dann auf zu Arndt Automobile
Von Aachen sind es nur wenige Kilometer bis nach Belgien oder in die Niederlande. In der westlichsten Großstadt Deutschlands leben rund eine Viertelmillion Menschen. Hier und da wird Aachen noch zum Rheinland gezählt, grenzt jedoch unmittelbar an die Eifel. Aachen ist eine sehr alte Stadt, die bereits in der Antike wegen der dortigen Thermalquellen bekannt war. Die Stadtgründung datiert auf 1306, allerdings handelte es sich bereits im achten Jahrhundert um einen der wichtigsten fränkischen Königssitze bzw. eine Pfalz. Deren Kapelle ist heute als Aachener Dom bekannt und war Schauplatz von mehr als 30 Königskrönungen in der Zeit des Heiligen Römischen Reichs Deutscher Nation. Der Aachener Dom ist eines der Wahrzeichen der Stadt und gehört zum Weltkulturerbe der UNESCO. Wer in der Stadt unterwegs ist, besucht zudem das Rathaus aus dem 14. Jahrhundert oder wirft einen Blick auf andere Sehenswürdigkeiten wie das Grashaus oder den Karlsbrunnen. Lohnenswert sind auch die kulinarischen Spezialitäten wie der beliebte Reiskuchen oder die unverwechselbaren Aachener Printen.
Aachen ist seit eh und je eine Industriestadt mit Unternehmen aus den Bereichen Maschinenbau, der Herstellung von Reifen sowie einem Leuchtmittelproduzenten. Weitere Arbeitgeber stammen aus der Automatisierungstechnik und auch Zulieferbetriebe für die Autoindustrie haben sich vor Ort angesiedelt. Wichtig ist zudem die Rhein-Westfälische Technische Hochschule (RWTH), die als größte technische Hochschule Deutschland gilt. Verbunden ist Aachen über die Schiene mit dem gesamten westlichen Europa. Zudem existieren Anschlüsse an die Autobahnen A4, A44 und A544 sowie verschiedene Bundesstraßen. Der nächste Flughafen befindet sich in Maastricht.
Arndt Automobile ist nicht weit von Aachen entfernt. Wir sind ein Familienunternehmen in der zweiten Generation und tief im Rheinland verwurzelt. Seit mehr als drei Jahrzehnten dreht sich bei uns alles ums Auto: mit Leidenschaft und einem hohen Maß an Fachwissen. Dabei bieten wir unsere Fahrzeuge markenunabhängig an und achten darauf, dass Sie nur die beste Qualität zu herausragend günstigen Preisen erhalten. Besuchen Sie uns oder lassen Sie sich telefonisch bzw. online beraten. Wir sind für Sie da.
Innerhalb Deutschland ist VW der bei weitem größte Automobilhersteller und auch international landen die Wolfsburger immer wieder auf dem ersten Platz. Interessant ist dabei, dass es sich keineswegs um einen der Pioniere der Branche handelt, sondern ein Unternehmen, das erst in den 1930er Jahren hinzukam. Darüber hinaus trägt VW aufgrund der Beteiligung des Bundeslandes Niedersachsen bis heute regelrecht staatstragende Züge. In den Zulassungszahlen der wichtigsten Segmente vom Kleinwagen über die Kompakt- bis hin zur Mittelklasse und selbst bei den SUV dominiert das Unternehmen nach Belieben und hat in all den Jahren eine Fülle an Klassikern vorgelegt, die oftmals bereits seit mehr als 40 Jahren auf dem Markt sind. VW ist dabei nur eine Marke des dahinter stehenden Volkswagenkonzerns, zu dem auch Porsche, Audi sowie Seat, ŠKODA, Bugatti, Lamborghini und Bentley gehören.
Geschichtliches zum Hersteller VW
Die ersten Pläne zum Aufbau eines eigenen staatlichen Automobilherstellers datieren auf das Jahr 1937. Seinerzeit wurde in Berlin die Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH ins Leben gerufen und mit Ferdinand Porsche ein zu dieser Zeit bereits renommierter Konstrukteur gewonnen. Der Standort für das gigantische Volkswagenwerk stand ein Jahr später fest und sorgte dafür, dass mit Wolfsburg eine komplett neue Stadt gegründet wurde. Ursprünglich sprach man tatsächlich von der Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben und erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Name Wolfsburg gefunden. Der bis dato unbebaute Standort wurde aufgrund seiner Lage an der Reichsautobahn 2 zwischen Berlin und dem Ruhrgebiet sowie der Nähe zu Hannover und dem Stahlstandort Salzgitter aber auch dem Vorhandensein des Mittellandkanals gewählt. Strategisch liegt Wolfsburg nahezu perfekt.
In den ersten Jahren nach Firmengründung verdingte sich VW als Rüstungsunternehmen. Die Pläne für den VW Käfer lagen allerdings schon in der Schublade und nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Kleinwagen gebaut. Die Britische Militärverwaltung sorgte für eine flächendeckende Verbreitung und schon 1955 lief der millionste Käfer vom Band. Bald gelangte das Unternehmen wieder in deutschen Besitzt und firmiert seit 1960 als Aktiengesellschaft mit Sperrminorität des Landes Niedersachsen. In den 1960er Jahren folgten die Übernahmen von NSU und Auto Union und die Wiederbelebung von Audi.
Der Käfer lief und lief und lief derweil und brachte es am Ende seiner Laufzeit auf 21,5 Millionen verkaufte Exemplare. Dennoch geriet VW zwischenzeitlich in eine Krise und erst mit Passat, Golf, Polo und Scirocco wurden wieder echte Erfolgsfahrzeuge hergestellt. Die Marke katapultierte sich förmlich auf die ersten Plätze bei den Zulassungen und gewann so sehr an Gewicht, dass ab den 1980er Jahren sowohl Seat als auch ŠKODA übernommen werden konnten. Dass man bei VW ein Händchen für neue Fahrzeuge hat, zeigen auch die Erfolgs-SUV Tiguan, T-Roc und T-Cross sowie das neue Elektrofahrzeug ID.3
VW und der Motorsport
Die Entwicklung bei VW verlief und verläuft in vielerlei Hinsicht untypisch, was auch das fehlende Engagement im Motorsport einschließt. Zwar wurde 1980 die prestigeträchtige Rallye Paris- Dakar mit einem Volkswagen gewonnen, doch blieb es bei diesem einen Triumph. Zuvor existierte zwischen 1965 und 1973 die Formel V mit kleinen Flitzern auf Käferbasis, in der auch Rennlegenden wie Niki Lauda und Keke Rosberg mitfuhren. Aktuell ist VW in der Formel 3 sowie bei den Tourenwagen mit dabei.
Erfindungen von VW
In den verschiedenen Innovationsrankings belegt VW Jahr für Jahr den ersten Platz und hält auch bei den Patenten die Spitzenposition. Allein 2019 waren es 272 Innovationen und 74 Weltneuheiten, wobei hier der gesamte Konzern mitsamt Tochtermarken in die Wertung einfließt. Aus jüngeren Vergangenheit ist vor allem die Car-2-Car-Technik für Gefahrenwarnungen aus dem Golf 8 zu nennen und auch der Elektroantrieb des ID.3 gilt als überaus innovativ.
Derzeitige Modelle bei VW
Die Entscheidung für einen VW kann sich auf eine ganze Fülle an Fahrzeugen beziehen. Fest steht, dass zwischen dem Kleinstwagen up! und dem großen Touareg als Full-Size-SUV eine Reihe spannender Modelle im Angebot sind. Besonders bekannt sind dabei der Polo als Kleinwagen sowie der Golf und der Passat in der Kompakt- und Mittelklasse. Als Elektrofahrzeug geht der ID.3 ins Rennen und natürlich existieren eine Reihe an „Derivaten“ des Golf. Die Rede ist vom Kompaktvan Touran sowie dem Golf Sportsvan und indirekt auch dem T-Roc als kleinem SUV.
Ein echtes Erfolgsmodell ist der Tiguan, der zu einer Art Volks-SUV avancierte. Als kleines SUV geht der T-Cross ins Rennen. Weitere Fahrzeuge sind Caddy und Crafter als Hochdachkombi bzw. Transporter, der Sharan als siebensitziger Van und das Luxuscoupé Arteon. Abgerundet wird die Palette durch den Amarok und den T6.