Auto in Aachen gesucht? Dann auf zu Arndt Automobile
Von Aachen sind es nur wenige Kilometer bis nach Belgien oder in die Niederlande. In der westlichsten Großstadt Deutschlands leben rund eine Viertelmillion Menschen. Hier und da wird Aachen noch zum Rheinland gezählt, grenzt jedoch unmittelbar an die Eifel. Aachen ist eine sehr alte Stadt, die bereits in der Antike wegen der dortigen Thermalquellen bekannt war. Die Stadtgründung datiert auf 1306, allerdings handelte es sich bereits im achten Jahrhundert um einen der wichtigsten fränkischen Königssitze bzw. eine Pfalz. Deren Kapelle ist heute als Aachener Dom bekannt und war Schauplatz von mehr als 30 Königskrönungen in der Zeit des Heiligen Römischen Reichs Deutscher Nation. Der Aachener Dom ist eines der Wahrzeichen der Stadt und gehört zum Weltkulturerbe der UNESCO. Wer in der Stadt unterwegs ist, besucht zudem das Rathaus aus dem 14. Jahrhundert oder wirft einen Blick auf andere Sehenswürdigkeiten wie das Grashaus oder den Karlsbrunnen. Lohnenswert sind auch die kulinarischen Spezialitäten wie der beliebte Reiskuchen oder die unverwechselbaren Aachener Printen.
Aachen ist seit eh und je eine Industriestadt mit Unternehmen aus den Bereichen Maschinenbau, der Herstellung von Reifen sowie einem Leuchtmittelproduzenten. Weitere Arbeitgeber stammen aus der Automatisierungstechnik und auch Zulieferbetriebe für die Autoindustrie haben sich vor Ort angesiedelt. Wichtig ist zudem die Rhein-Westfälische Technische Hochschule (RWTH), die als größte technische Hochschule Deutschland gilt. Verbunden ist Aachen über die Schiene mit dem gesamten westlichen Europa. Zudem existieren Anschlüsse an die Autobahnen A4, A44 und A544 sowie verschiedene Bundesstraßen. Der nächste Flughafen befindet sich in Maastricht.
Arndt Automobile ist nicht weit von Aachen entfernt. Wir sind ein Familienunternehmen in der zweiten Generation und tief im Rheinland verwurzelt. Seit mehr als drei Jahrzehnten dreht sich bei uns alles ums Auto: mit Leidenschaft und einem hohen Maß an Fachwissen. Dabei bieten wir unsere Fahrzeuge markenunabhängig an und achten darauf, dass Sie nur die beste Qualität zu herausragend günstigen Preisen erhalten. Besuchen Sie uns oder lassen Sie sich telefonisch bzw. online beraten. Wir sind für Sie da.
Der VW Golf steht geradezu sinnbildlich für den Erfolg seines Herstellers. Als das Fahrzeug im Jahr 1974 in seinem mittlerweile legendären Giugiaro-Design zum ersten Mal die automobile Bühne betrat, befand sich Volkswagen in der Krise. Ende 2019 ging der Golf in die achte Generation und sein Hersteller ist die weltweite Nummer eins. Möglich wurde dies auch durch mehr als 35 Millionen Verkäufe allein des kompakten Bestsellers, der hierzulande Begriffe wie die „Generation Golf“ oder auch die „Golfklasse“ geprägt hat. Als VW Golf 8 präsentiert sich das Modell noch ein gutes Stück windschnittiger und sportlicher und ist vor allem anhand der schmalen LED-Leuchten sowie des Golf-Schriftzugs am Heck klar zu identifizieren.
Maße und Zahlen zum VW Golf
Mit 4,28 Meter Länge liefert der VW Golf 8 die Richtschnur für die Festlegung der Kompaktklasse. Wo dieses Modell ist, das werden kompakte Ausmaße geliefert, was auch anhand der Breite von 1,79 Meeter und 1,46 Meter Höhe deutlich wird. Technisch basiert das Modell auf dem modularen Querbaukasten in der neuesten Auflage „evo“ und kommt mit einem üppigen Radstand von 2,64 Meter daher. Fünf Erwachsene finden ohne Weiteres Platz und hinzu kommen auch noch 380 Liter Kofferraumvolumen. Wem das nicht ausreicht, der klappt die hinteren Sitze einzeln oder auch komplett um und erzielt auf diese Weise ein maximales Laderaumvolumen von 1.237 Liter.
Bei der Motorisierung des Verkaufs-Flaggschiffs geht VW einen Schritt weiter. Angeboten wird der Golf 8 sowohl mit den bewährten Benzin- und Dieselaggregaten als auch in Hybridausführungen. Die Benziner werden allesamt mit MHEV-Technik unterstützt und greifen als Mildhybride auf ein Bordnetz mit 48 Volt Spannung zurück. Auf die Straße gelangen zwischen 90 PS im Einstiegsbenziner und 245 PS in der sportlichen Ausführung als Golf GTI. Angeboten wird ein Frontantrieb in Kombination mit Schaltgetrieben oder einem Direktschaltgetriebe mit sieben Gängen. Alternativ zum Benziner leisten die Dieselmotoren zwischen 115 und 200 PS und wem der Sinn nach einem Plug-In-Hybriden steht, der erhält hiermit sogar die Topleistung von 245 PS. Ein Elektroantrieb, wie er in früheren Generationen im so genannten „E-Golf“ zu finden war, ist nicht mehr im Angebot – hierfür wurde der ID.3 präsentiert.
Argumente für den VW Golf
Warum einen VW Golf 8? Ganz einfach, weil es sich um eines der komplettesten Fahrzeuge auf dem Markt handelt. Einerseits ist das Modell handlich und begnügt sich mit einem Wendekreis von nur 11,10 Meter, andererseits wurde das Fahrzeug mit technischen Highlights nur so vollgepackt. Da ist zum Beispiel das Cockpit, das komplett digital und mit der neuen Innovision-Technik ausgeführt wird. Bildschirme mit 10,25 Zoll sowie 8,25 Zoll werden im Widescreen-Format einander angeglichen und ersetzen komplett die althergebrachten Regler, Schieber und Knöpfe. Wem der Sinn nicht nach Touchflächen steht, der arbeitet mit der praktischen Sprachsoftware „Alexa“ und erfreut sich an deren Lernfähigkeit. Auch Teil der Ausstattung, wenn auch optional, ist ein Head-Up-Display.
Extras des VW Golf
Selbstverständlich bietet der Golf 8 auch eine Fülle an Assistenten und geht somit sprichwörtlich „auf Nummer sicher“. Notbremsungen werden in der Innenstadt immer dann durchgeführt, wenn ein Radfahrer oder Fußgänger zu nah kommen und natürlich ist der Kompakte auch in der Lage, die Fahrspur zu halten und stets in ausreichendem Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug unterwegs zu sein. Die Geschwindigkeit lässt sich auf Wunsch festlegen und Tempolimits sowie andere Verkehrszeichen werden erkannt. Weitere Assistenten betreffen das Abbiegen sowie das automatische Ausweichen bei Hindernissen und selbst der Stauendassistent darf nicht fehlen. Zuletzt verfügt der Wolfsburger auch über eine Heckklappe mit Sensorsteuerung und auf Wunsch ein großflächiges gläsernes Panoramadach.