Ihr Auto für Mönchengladbach – natürlich bei Arndt Automobile
262.000 Einwohner leben in Mönchengladbach und damit in einer Stadt voller Besonderheiten. Dies beginnt bei der Bezeichnung als „niederrheinisch“, die genau genommen nur bedingt greift, denn bis zum Ufer des Rheins sind es rund 25 Kilometer. Des Weiteren entstand Mönchengladbach in der heutigen Größe erst im Rahmen der Gebietsreformen der 1970er Jahre und ist somit eine Doppelstadt, zu der auch das bis dato unabhängige Rheydt gehört. Diese Besonderheit zeigt sich bis heute in zwei Hauptbahnhöfen. Erwähnt wurde Mönchengladbach schon im zehnten Jahrhundert und auch die römische Armee betriebe in der Antike ein Lager an dem Ort. Das Stadtrecht datiert auf 1366 und manche der Sehenswürdigkeiten sind noch älteren Datums. Die Rede ist vom Kloster Neuwerk, das neben Schloss Rheydt zu den wichtigsten Bauwerken der Stadt gehört. Auch lohnt sich ein Besuch in Mönchengladbach wegen des Kunstmuseums Abteiberg, das vom berühmten Architekten Hans Hollein als eine der zentralen Bauten der Postmoderne erbaut wurde.
Ökonomisch folgt Mönchengladbach der Tradition der Region und ist seit vielen Jahrhunderten ein Standort der Textilindustrie. Noch im 21. Jahrhundert hielt diesen einen Anteil von rund sieben Prozent der Beschäftigten. Zudem werden in Mönchengladbach Spinnereimaschinen und Werkzeugmaschinen produziert und auch Signaltechnik, ein Transformatorenhersteller und Systemtechnik sind vor Ort vorhanden. Ebenfalls zu nennen sind Unternehmen aus der Nahrungsmittelherstellung, die – ebenso wie andere Orte auf dem Stadtgebiet – über die Autobahnen A44, A46, A52 und A61 und mehrere Bundesstraßen erreicht werden.
Wer in Mönchengladbach nach einem passenden Fahrzeug sucht, hat es nicht weit. Arndt Automobile mit Sitz in Neuss bietet ein umfangreiches Angebot und ist dabei nicht an einzelne Marken gebunden. Wir achten darauf, dass unser Sortiment sämtliche Bedürfnisse abdeckt und verkaufen sowohl Neufahrzeuge als auch Tageszulassungen und Gebrauchtwagen. Kennzeichnend sind unsere erstklassige Reputation als Familienbetrieb in der zweiten Generation und die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche.
Der VW Golf steht geradezu sinnbildlich für den Erfolg seines Herstellers. Als das Fahrzeug im Jahr 1974 in seinem mittlerweile legendären Giugiaro-Design zum ersten Mal die automobile Bühne betrat, befand sich Volkswagen in der Krise. Ende 2019 ging der Golf in die achte Generation und sein Hersteller ist die weltweite Nummer eins. Möglich wurde dies auch durch mehr als 35 Millionen Verkäufe allein des kompakten Bestsellers, der hierzulande Begriffe wie die „Generation Golf“ oder auch die „Golfklasse“ geprägt hat. Als VW Golf 8 präsentiert sich das Modell noch ein gutes Stück windschnittiger und sportlicher und ist vor allem anhand der schmalen LED-Leuchten sowie des Golf-Schriftzugs am Heck klar zu identifizieren.
Maße und Zahlen zum VW Golf
Mit 4,28 Meter Länge liefert der VW Golf 8 die Richtschnur für die Festlegung der Kompaktklasse. Wo dieses Modell ist, das werden kompakte Ausmaße geliefert, was auch anhand der Breite von 1,79 Meeter und 1,46 Meter Höhe deutlich wird. Technisch basiert das Modell auf dem modularen Querbaukasten in der neuesten Auflage „evo“ und kommt mit einem üppigen Radstand von 2,64 Meter daher. Fünf Erwachsene finden ohne Weiteres Platz und hinzu kommen auch noch 380 Liter Kofferraumvolumen. Wem das nicht ausreicht, der klappt die hinteren Sitze einzeln oder auch komplett um und erzielt auf diese Weise ein maximales Laderaumvolumen von 1.237 Liter.
Bei der Motorisierung des Verkaufs-Flaggschiffs geht VW einen Schritt weiter. Angeboten wird der Golf 8 sowohl mit den bewährten Benzin- und Dieselaggregaten als auch in Hybridausführungen. Die Benziner werden allesamt mit MHEV-Technik unterstützt und greifen als Mildhybride auf ein Bordnetz mit 48 Volt Spannung zurück. Auf die Straße gelangen zwischen 90 PS im Einstiegsbenziner und 245 PS in der sportlichen Ausführung als Golf GTI. Angeboten wird ein Frontantrieb in Kombination mit Schaltgetrieben oder einem Direktschaltgetriebe mit sieben Gängen. Alternativ zum Benziner leisten die Dieselmotoren zwischen 115 und 200 PS und wem der Sinn nach einem Plug-In-Hybriden steht, der erhält hiermit sogar die Topleistung von 245 PS. Ein Elektroantrieb, wie er in früheren Generationen im so genannten „E-Golf“ zu finden war, ist nicht mehr im Angebot – hierfür wurde der ID.3 präsentiert.
Argumente für den VW Golf
Warum einen VW Golf 8? Ganz einfach, weil es sich um eines der komplettesten Fahrzeuge auf dem Markt handelt. Einerseits ist das Modell handlich und begnügt sich mit einem Wendekreis von nur 11,10 Meter, andererseits wurde das Fahrzeug mit technischen Highlights nur so vollgepackt. Da ist zum Beispiel das Cockpit, das komplett digital und mit der neuen Innovision-Technik ausgeführt wird. Bildschirme mit 10,25 Zoll sowie 8,25 Zoll werden im Widescreen-Format einander angeglichen und ersetzen komplett die althergebrachten Regler, Schieber und Knöpfe. Wem der Sinn nicht nach Touchflächen steht, der arbeitet mit der praktischen Sprachsoftware „Alexa“ und erfreut sich an deren Lernfähigkeit. Auch Teil der Ausstattung, wenn auch optional, ist ein Head-Up-Display.
Extras des VW Golf
Selbstverständlich bietet der Golf 8 auch eine Fülle an Assistenten und geht somit sprichwörtlich „auf Nummer sicher“. Notbremsungen werden in der Innenstadt immer dann durchgeführt, wenn ein Radfahrer oder Fußgänger zu nah kommen und natürlich ist der Kompakte auch in der Lage, die Fahrspur zu halten und stets in ausreichendem Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug unterwegs zu sein. Die Geschwindigkeit lässt sich auf Wunsch festlegen und Tempolimits sowie andere Verkehrszeichen werden erkannt. Weitere Assistenten betreffen das Abbiegen sowie das automatische Ausweichen bei Hindernissen und selbst der Stauendassistent darf nicht fehlen. Zuletzt verfügt der Wolfsburger auch über eine Heckklappe mit Sensorsteuerung und auf Wunsch ein großflächiges gläsernes Panoramadach.