Ihr Auto für Mönchengladbach – natürlich bei Arndt Automobile
262.000 Einwohner leben in Mönchengladbach und damit in einer Stadt voller Besonderheiten. Dies beginnt bei der Bezeichnung als „niederrheinisch“, die genau genommen nur bedingt greift, denn bis zum Ufer des Rheins sind es rund 25 Kilometer. Des Weiteren entstand Mönchengladbach in der heutigen Größe erst im Rahmen der Gebietsreformen der 1970er Jahre und ist somit eine Doppelstadt, zu der auch das bis dato unabhängige Rheydt gehört. Diese Besonderheit zeigt sich bis heute in zwei Hauptbahnhöfen. Erwähnt wurde Mönchengladbach schon im zehnten Jahrhundert und auch die römische Armee betriebe in der Antike ein Lager an dem Ort. Das Stadtrecht datiert auf 1366 und manche der Sehenswürdigkeiten sind noch älteren Datums. Die Rede ist vom Kloster Neuwerk, das neben Schloss Rheydt zu den wichtigsten Bauwerken der Stadt gehört. Auch lohnt sich ein Besuch in Mönchengladbach wegen des Kunstmuseums Abteiberg, das vom berühmten Architekten Hans Hollein als eine der zentralen Bauten der Postmoderne erbaut wurde.
Ökonomisch folgt Mönchengladbach der Tradition der Region und ist seit vielen Jahrhunderten ein Standort der Textilindustrie. Noch im 21. Jahrhundert hielt diesen einen Anteil von rund sieben Prozent der Beschäftigten. Zudem werden in Mönchengladbach Spinnereimaschinen und Werkzeugmaschinen produziert und auch Signaltechnik, ein Transformatorenhersteller und Systemtechnik sind vor Ort vorhanden. Ebenfalls zu nennen sind Unternehmen aus der Nahrungsmittelherstellung, die – ebenso wie andere Orte auf dem Stadtgebiet – über die Autobahnen A44, A46, A52 und A61 und mehrere Bundesstraßen erreicht werden.
Wer in Mönchengladbach nach einem passenden Fahrzeug sucht, hat es nicht weit. Arndt Automobile mit Sitz in Neuss bietet ein umfangreiches Angebot und ist dabei nicht an einzelne Marken gebunden. Wir achten darauf, dass unser Sortiment sämtliche Bedürfnisse abdeckt und verkaufen sowohl Neufahrzeuge als auch Tageszulassungen und Gebrauchtwagen. Kennzeichnend sind unsere erstklassige Reputation als Familienbetrieb in der zweiten Generation und die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche.
Der VW Polo gehört zu den Klassikern seines Herstellers und wird bereits seit 1975 erfolgreich verkauft. Zu Beginn seiner Laufbahn war dem Kleinwagen lediglich die Rolle einer puristischen Ausführung des Audi 50 vergönnt, doch schon bald lief der Wolfsburger dem Ingolstädter den Rang ab. Nach und nach avancierte der Polo zu Deutschlands beliebtestem Kleinwagen und nimmt seit vielen Jahren die Pole Position in den Zulassungsstatistiken des Segments ein. Die aktuelle sechste Generation des Jahres 2017 ist naturgemäß deutlich größer als ihre Vorgänger und seitens der Herstellers spricht man schon von einem „Subkompakten“ anstelle der Etikettierung als Kleinwagen. Unterstrichen wird dies durch ein an den Golf angelehnten Design. 2021 erhielt das auf der MQB-A0 basierende Modell eine gründliche Modellpflege.
Eckdaten zum VW Polo
Mit einer Länge von 4,07 Meter bleibt der VW Polo ein Kleinwagen, der allerdings dank 1,75 Meter Breite und 1,44 Meter Höhe ein üppiges Platzangebot bereithält. Dieses reicht nicht nur für fünf bequem platzierte Erwachsene, sondern auch noch für das Beladen mit 351 Liter allein im Kofferraum. Damit nicht genug, denn wer möchte, erweitert das maximale Laderaumvolumen und bringt es auf 1.125 Liter, womit der Polo innerhalb seiner Klasse im oberen Bereich angesiedelt ist. Einen überaus erfreulicher Wert betrifft den Wendekreis. Auf nur 10,60 Meter vollzieht der kleine VW eine Kehrtwende und ist damit das perfekte Fahrzeug für die Innenstadt.
Angetrieben wird der VW Polo sowohl von Benzinmotoren als auch von einem Diesel. Seit der Modellpflege des Jahres 2020 ist im Bereich der Selbstzünder ausschließlich der 1.6 TDI mit 95 PS Leistung zu haben. Gefahren wird – wie auch in allen anderen Ausführungen – mit Vorderradantrieb. In den meisten Fällen hat der Hersteller dem VW Polo ein Direktschaltgetriebe mit sieben Gängen eingepflanzt und nur bei den kleineren Benzinern sind auch manuelle Getriebe möglich. Mit Ottomotoren gelangen zwischen 80 und 200 PS uf den Asphalt, wobei der VW Polo GTI die stärkste Ausführung darstellt. Das kleine Kraftpaket erledigt den Sprint auf 100 km/h in nur 6,7 Sekunden und hält damit selbst mit Fahrzeugen aus weit darüber angesiedelten Klassen mit.
Ausstattung des VW Polo
Es ist deutlich zu erkennen, dass der VW Polo eines der Zugpferde seines Herstellers ist. Wie sonst ließe sich erklären, dass bei Volkswagen nicht an Ausstattung gespart wurde und der Polo fast schon der Golfklasse spielt. Natürlich besitzt das Modell ein digitales Cockpit und ist in der Lage, mobiles Internet zu nutzen. Dank schneller und einfacher Integration von Smartphones gelingen das Navigieren in Echtzeit und das frühzeitige Anzeigen von Staus und/oder Baustellen. Car-Net ist ebenfalls integriert und selbst eine Verkehrszeichenerkennung ist Teil der Ausstattung. Darüber hinaus punktet der Wolfsburger Kleinwagen mit einem adaptiven Geschwindigkeitsregler und ist in der Lage, selbstständig die Spur zu halten.
Argumente für den VW Polo
Gestartet wird das Vergnügen VW Polo durch Druck auf einen Startknopf, nachdem zuvor ohne Schlüssel die Tür geöffnet wurde. Im Innenraum erfreut man sich an durchweg frischer Luft der Mehrzonen-Klimaautomatik oder öffnet direkt das optionale Panorama-Glasdach. Ambientebeleuchtung ist ebenfalls möglich und das Einparken wird wirkungsvoll assistiert, sodass keinerlei Parkrempler drohen. Zuletzt trumpft der Polo auch bei den Assistenzsystemen auf und bietet sowohl einen Notbremsassistenten als auch einen Toter-Winkel-Warner und einen Aufmerksamkeitsassistenten – um nur einige der Extras zu nennen.